航空機給油

航空機の安全運航を支える燃料のプロフェッショナル、航空機給油スタッフ

航空機給油スタッフは、空港で航空機にジェット燃料を給油する専門職です。航空機は燃料がなければ飛ぶことができないため、安全かつ確実に燃料を供給する極めて公共性の高い重要な仕事です。
主な業務は、給油車両（サービサーまたはレフューラー）を飛行機の翼下まで移動させ、航空会社からの指示に従って指定された数量のジェット燃料を給油します。大型機の長距離フライトでは、ドラム缶数百本分にも相当する大量の燃料を給油することもあります。
ジェット燃料は消防法上の危険物であるため、給油手順の徹底した遵守が求められます。給油時には何度も指差呼称を行い、安全確認を徹底します。
勤務場所は空港のランプ（駐機場）で、大空港では地下に敷設されたハイドラントシステムから燃料を供給し、それ以外の空港ではタンクローリー型のレフューラー車を使用します。勤務形態はシフト制ですが、多くの企業で働きやすい環境が整備されています。

未経験歓迎で2年かけてプロの給油スタッフへ育成する充実した教育体制

航空機給油スタッフになるには、日本空港給油、マイナミ空港サービス、KAFCOなどの航空機給油専門会社に就職します。
これらの企業は、JAL、ANA、ENEOS、コスモ石油、出光興産などの航空会社や石油元売会社、空港会社の共同出資により設立された専門企業です。
入社前の必須資格は普通自動車運転免許です。大型自動車運転免許や危険物取扱者資格があると優遇されますが、入社前は必須ではありません。
入社後に取得する資格は、以下の通りです。

• 航空機給油資格（社内資格）
• 大型自動車運転免許
• 危険物取扱者（乙種第4類）
• けん引免許
• 各種給油設備操作資格

新入社員は、航空機給油に関する座学教育と実地訓練を受け、厳格な審査を経て給油資格を取得します。訓練期間中は先輩社員による丁寧な指導のもと、段階的にスキルを習得していきます。
学歴は高卒以上（文系・理系不問）で、未経験者歓迎です。航空会社ごとに操作方法や規定が異なるため、一通りの技術を身につけるまで2年以上の訓練期間が必要です。

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